La puissance du frein n'est pas toujours au rendez-vous, notamment lorsque le disque commence à avoir quelques heures d'utilisation, et plus encore lorsqu'on est passé en 3.5cc (vitesse plus élevée, poids plus important).
Pour augmenter sa puissance, il y a plusieurs solutions :
- monter un servo super-puissant, mais super gourmand en courant, donc perte d'autonomie notable sur les accus,
- tester d'autres matières pour le disque et les plaquettes,
- augmenter la surface de contact disque-plaquettes.
Le résultat est surprenant d'efficacité (attention aux soleils lors des premiers coups de frein !) même avec un servo pas particulièrement puissant.